ماشین های سنکرون تحت سرعت ثابتی به نام سرعت سنکرون محسوب می شوند در این ماشین ها بر خلاف ماشین (AC) چرخند و جزء ماشین های متناوب های القائی (آسنکرون) میدان گردان شکاف هوایی و رتور با یک سرعت که همان سرعت سنکرون است می چرخند . ماشین های سنکرون سه فاز بر دو نوع هستنند .
١ ژنراتورهای سنکرون سه فاز یا الترناتورها
۲ موتورهای سنکرون سه فاز
امروزه ژنراتورهای سنکرون سه فاز ستون فقرات شبکه های برق را در جهان تشکیل می دهند و ژنراتورهای عظیم در نیروگاهها وظیفه تولید انرژی الکتریکی را به دوش می کشند . موتورهای سنکرون در مواقعی بکار می روند که به سرعت ثابت نیاز داشته باشیم یکی از مزایای عمده ماشین های سنکرون این است که می تواند از شبکه توان راکتیو دریافت و یا به شبکه توان راکتیو تزریق نماید ماشین های سنکرون در واقع جزء ماشین های دو تحریکه محسوب می شود AC تغذیه می شود و از استاتور آن جریان DC شوند زیرا سیم پیچ رتور آنها توسط منبع گذرد .
باید دانست ساختمان ژنراتور و موتور سنکرون سه فاز مشابه یکدیگر است فشارشکاف هوایی در این ماشین ها منتجه فشارهای حاصله از جریان رتور و جریان استاتور است . در ماشین های القایی تنها عمل تحریک کننده جریان استاتور محسوب میشود زیرا جریان رتور
بر اثر عمل القاء پدید می آید .
لذا موتورهای القایی همواره در حالت پس فاز مورد بهره برداری قرار می گیرند ، زیرا به جریان پس فاز راکتیوی نیاز داریم تا فشار در ماشین حاصل شود . اما در ماشین های سنکرون اگر مدار تحریک رتور ، تحریک لازم را فراهم سازد ، استاتور جریان راکتیو نخواهد کشید و موتور در حالت ضریب توان واحد کار خواهد کرد .
اگر جریان تحریک رتور کاهش یابد ، جریان راکتیو از شبکه به موتور سرازیر می شود تا به موتور جهت مغناطیس کنندگی ماشین کمک کند در این صورت موتور سنکرون سه فاز درحالت پس فاز کار خواهد نمود .
اگر جریان راکتیو پیش فاز از شبکه کشیده می شود تا با میدان رتور به مخالفت برخیزد در این صورت موتور در حالت پیش فاز کار می کند و توان راکتیو به شبکه می فرستد . است ، DC از مطالب فوق نتیجه می شود که با تغییر جریان تحریک (مدار رتور ) که جریان ضریب توان ماشین سنکرون سه فاز را می توان کنترل نمود .
درباره این سایت